Quelle catégorie vous intéresse?

Age minimum

18 ans

Catégories requises

aucune

Cours de premiers secours

excepté pour les détenteurs de la cat. B, B1 ou A1. Ne doit pas remonter à plus de 6 ans.
Site Web cours certifiés

Test de la vue

pour chaque demande de permis d’élève conducteur, le test ne doit pas remonter à plus de 24 mois et être effectué auprès d’un opticien/médecin exerçant en Suisse.

Examen médical relevant de la médecine du trafic

Non requis

Exceptions :

est requis

• pour les personnes handicapées et les candidats de plus de 65 ans
• en cas de doute sur l’aptitude à la conduite

Les épileptiques

sont autorisés à conduire un véhicule automobile dans la mesure où un neurologue ou un médecin spécialisé dans le traitement de l’épilepsie délivre un certificat d’aptitude.

Examen théorique de base

excepté pour les détenteurs des cat. B, B1 ou A1

Examen théorique complémentaire

non requis

Cours de sensibilisation

excepté pour les détenteurs des cat. B, B1 ou A1.

Instruction pratique de base (IPB)

4 heures pour les détenteurs de la cat. A1 obtenue avant le 31.12.2020, autrement 12 heures. Les candidats qui ont effectué les 12 heures d’IPB avec une autre catégorie après le 01.01.2021 en sont dispensés. L’IPB effectuée a une durée de validité illimitée. Les candidats pour le permis de conduire de la catégorie A n’ont pas le droit d’achever leur formation pratique de base avec des véhicules de la sous-catégorie A1.

La validité du permis d’élève conducteur

Si IPB pas encore effectuée : 4 mois, puis prolongation de 12 mois une fois l’instruction pratique de base achevée.

Si IPB déjà effectuée : 12 mois

Courses d’apprentissage

• permis d’élève conducteur nécessaire
• il n’est pas exigé d’être accompagné par une personne
• une personne qui détient le permis de conduire correspondant est admise comme accompagnatrice

Examen pratique

Est requis (manœuvres et conduite)

Autorisations supplémentaires

A1, B1, F, G, M

Conditions pour obtenir la catégorie A illimitée

Pour les candidats qui ont obtenu la catégorie A35kW avant le 01.01.2021 (ainsi que ceux qui ont obtenu le permis d’élève de la catégorie A35kW jusqu’au 31.12.2020 et réussi l’examen pratique le 30.06.2021 au plus tard) : après deux ans de conduite irréprochable, la limitation à 35 kW est levée sur demande, c’est-à-dire: obtention exemptée de l’examen pratique de la catégorie A illimitée.

Pour les candidats qui ont obtenu la catégorie A35kW après le 01.01.2021 : après deux années de conduite irréprochable au sens de l’art. 8 al. 6 OAC, un permis d’élève pour la catégorie A illimitée peut être demandé. L’examen pratique est requis.

Permis de conduire à l’essai

Pendant la première année de la période à l’essai, un jour de formation complémentaires doit être suivi auprès d’un organisateur de cours agréé.

Acuité visuelle

0,5 pour l’oeil le meilleur/0,2 pour l’oeil le plus mauvais (mesurés isolément)
Vision monoculaire (y c. acuité visuelle de l’oeil le plus mauvais < 0,2): 0,6

Champ visuel

Vision binoculaire : champ visuel de 120 degrés de diamètre horizontal au minimum. Elargissement vers la droite et la gauche de 50 degrés au minimum. Elargissement vers le haut et le bas de 20 degrés au minimum. Le champ visuel central des deux yeux doit être normal jusqu’à 20 degrés. Vision monoculaire : champ visuel normal en cas de mobilité des yeux normale.

Diplopie

Pas de diplopie restrictive.

Vision crépusculaire et sensibilité à l’éblouissement

Pas de réduction importante de la vision crépusculaire. Pas d’accroissement majeur de la sensibilité à l’éblouissement.

OUÏE

—

ALCOOL, STUPÉFIANTS ET PRODUITS PHARMACEUTIQUES PSYCHOTROPES

• Pas de dépendance.
• Pas d’abus ayant des effets sur la conduite.

TROUBLES PSYCHIQUES

• Pas de troubles psychiques avec effets importants sur la perception de la réalité, l’acquisition et le traitement de l’information, la réactivité ou l’adaptation du comportement à la situation. Pas de réduction des capacités de réserve ayant des effets sur la conduite.
• Pas de symptômes maniaques ou pas de symptômes dépressifs importants.
• Pas de troubles de la personnalité considérables, notamment pas de troubles du comportement asociaux marqués.
• Pas de déficiences intellectuelles majeures

TROUBLES DES FONCTIONS CÉRÉBRALES D’ORIGINE ORGANIQUE

• Pas de maladies ou de troubles psychiques d’origine organique perturbant de façon significative la conscience, l’orientation, la mémoire, l’intellect, la réactivité et pas d’autre trouble des fonctions cérébrales.
• Pas de symptômes maniaques ou dépressifs importants.
• Pas de troubles du comportement ayant des effets sur la conduite.
• Pas de réduction des capacités de réserve ayant des effets sur la conduite.

MALADIES NEUROLOGIQUES

• Pas de maladies ou conséquences de blessures ou d’opérations du système nerveux central ou périphérique ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.
• Pas de troubles ou de pertes de la conscience.
• Pas de troubles de l’équilibre.

MALADIES CARDIOVASCULAIRES

• Pas de maladies entraînant un risque élevé de crises douloureuses, de malaises, de diminution du débit sanguin cérébral réduisant les capacités, d’altérations de la conscience ou de toute autre perturbation permanente ou épisodique de l’état général.
• Pas d’anomalie grave de la tension artérielle.

MALADIES DU MÉTABOLISME

• En cas de diabète (Diabetes mellitus), régulation stable du taux de glucose dans le sang sans hypoglycémie ou symptômes généraux d’hyperglycémie ayant des effets sur la conduite.
• Pas d’autres maladies du métabolisme ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.

MALADIES DES ORGANES RESPIRATOIRES ET ABDOMINAUX

Pas de maladies entraînant une somnolence diurne accrue ni d’autres troubles ou réductions ayant des effets sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.

MALADIES DE LA COLONNE VERTÉBRALE ET DE L’APPAREIL LOCOMOTEUR

Pas de déformations, de maladies, de paralysies, de conséquences de blessures ou d’opérations ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile impossibles à corriger suffisamment par des dispositifs spéciaux.